2009年中国新疆环塔拉力赛沙漠路段将占到总路线的四成，总体难度比历届高30%，组委会决定首次启用直升机投入救援，以保障赛事安全。

         从在北京举行的新闻发布会上了解到，环塔拉力赛正在通过适度提高难度，逐步与国际标准接轨，打造成为像达喀尔一样的国际著名品牌赛事。 
        
         与往届5月份进行比赛不同，2009年环塔拉力赛时间改在9月1日发车。据介绍，修改比赛时间主要考虑天气因素，5月份新疆常常出现沙尘天气，往届就曾因为遭遇沙尘暴而取消赛段。另外，沙尘天气也不利于启用直升机救援。

         2009年环塔拉力赛比赛路线将深入哈密盆地、吐鲁番盆地、库姆塔格沙漠和罗布泊，赛道沿途有沙漠、戈壁、河床等各种地形地貌。路线总长度达4500多公里，其中特殊比赛路线长达2000多公里，比赛时间为10天。

        新赛季还有一个亮眼的变化，将在保留汽车组、摩托车组的基础上，增设卡车组，使比赛与国际赛事标准保持一致。

        在新闻发布会上，中央电视台节目主持人沙桐与曾经参加过环塔拉力赛的著名车手卢宁军进行了现场连线。卢宁军目前正在法国巴黎备战达喀尔拉力赛，他表示环塔拉力赛与达喀尔相比更具有亲和力，明年他将继续参加比赛争取好名次。

        自治区副主席铁力瓦尔迪·阿不都热西提在发布会上说，新疆有得天独厚的自然条件和丰富的路况条件，大组合大反差的地形地貌是天然的赛车场，新疆有信心把环塔拉力赛打造成为有世界声誉的汽车运动品牌。

        从上世纪八十年代后期，新疆开始发展汽车摩托车运动。2005年5月举办的首届中国新疆环塔汽摩拉力赛，将新疆汽车摩托车运动推向了一个新的高度。经过4年发展，环塔拉力赛已经创下了国内长距离越野赛参赛车辆及人员之最，在业内享有较高的知名度。

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